Diagnostic des défauts peinture
L’entretien de la carrosserie est essentiel pour préserver l’esthétique et la valeur d’un véhicule. Comprendre la nature des défauts est la première étape pour choisir la méthode de correction la plus adéquate.
Classification rayures
Les rayures peuvent être classées selon leur profondeur et leur visibilité :
-
- Swirl marks : Ces micro-rayures circulaires sont souvent causées par un lavage incorrect.
- RIDS (Random Isolated Deeper Scratches) : Rayures aléatoires plus profondes qui nécessitent une approche plus agressive.
- Rayures profondes : Elles peuvent atteindre la couche de peinture et nécessitent souvent une intervention professionnelle.
Test de l’ongle pour évaluer profondeur
Un moyen simple d’évaluer la profondeur d’une rayure est le test de l’ongle. Si votre ongle s’accroche dans la rayure, elle est probablement trop profonde pour être corrigée par un simple polissage.
Matériel de polissage professionnel
Pour traiter efficacement les rayures, l’utilisation d’un équipement professionnel est recommandée.
Polisseuses orbitales vs rotatives
- Polisseuses orbitales : Idéales pour les débutants, elles réduisent le risque de brûler la peinture.
- Polisseuses rotatives : Plus puissantes, elles sont adaptées aux utilisateurs expérimentés pour corriger des défauts plus prononcés.
Pads de polissage (abrasivité croissante)
Les pads de polissage varient en termes d’abrasivité, de doux à très abrasifs. Le choix du pad dépend de la profondeur de la rayure et du type de finition désirée.
Compounds et polish (granulométrie)
Les compounds contiennent des abrasifs plus grossiers pour éliminer les rayures profondes, tandis que les polishs possèdent des grains plus fins pour la finition.
Technique de polissage par étapes
La technique de polissage se décompose en trois étapes essentielles pour obtenir une finition sans défaut.
Étape 1 : Correction (compound abrasif)
Utilisez un compound abrasif pour éliminer les rayures profondes et niveler la surface de la peinture.
Étape 2 : Finition (polish fin)
Appliquez un polish fin pour enlever les traces laissées par le compound et restaurer la brillance de la peinture.
Étape 3 : Protection (cire ou céramique)
Terminez par l’application d’une cire ou d’un revêtement céramique pour protéger la peinture et prolonger les résultats du polissage. Pour en savoir plus, consultez notre
article sur la protection après polissage.
Polissage selon type de peinture
Différents types de peinture nécessitent des approches variées en matière de polissage.
Peintures métallisées (BMW, Mercedes)
Ces peintures nécessitent un polissage délicat pour éviter d’endommager les particules métalliques qui leur donnent leur éclat caractéristique.
Peintures nacrées (complexité supplémentaire)
Les peintures nacrées requièrent une attention particulière pour préserver leur profondeur et leur nuance unique. Une formation spécialisée est recommandée, comme notre
formation polissage expert.
Peintures mates (techniques spéciales)
Les peintures mates ne doivent pas être polies de la même manière que les autres types de peinture. Des produits spécifiques et des techniques adaptées sont nécessaires pour éviter de faire briller la surface.
En suivant ces étapes et conseils, vous assurerez une réparation efficace des rayures sur votre véhicule, tout en maintenant l’intégrité de sa peinture. Pour aller plus loin dans le perfectionnement de vos compétences en polissage, découvrez nos
formations et certifications adaptées à tous les niveaux.