Comment laver sa voiture ?

Au premier abord, cette question vous parait complètement absurde ? La réponse est pour vous évidente ?

De l’eau chaude, 3 gouttes de liquide vaisselle, une grosse éponge et une peau de chamois pour sécher le tout.

Comment nettoyer son véhicule ?

Alors, posez la question autour de vous et vous obtiendrez de nombreux procédés différents !

Posez maintenant la question à un professionnel de la préparation esthétique automobile et du detailing (ou plutôt devrais-je dire valeting)…

Par expérience, il n’y a pas plusieurs méthodes de lavage auto.

Il y a les procédés professionnels et le procédé (que j’appelle) de « supermarché ».

Le second, vous le connaissez tous : il consiste à mettre quelques pièces ou jetons dans un monnayeur à la station-service la plus proche. Pour réaliser un lavage aux rouleaux, ou aux Karchers.

Il est parfait si vous souhaitez entretenir une protection déjà posée sur votre carrosserie ou dépoussiérer rapidement votre habitacle ; à condition de respecter certaines règles fondamentales :

• Pas de rouleaux car en plus de dégrader votre protection, ils provoqueront indiscutablement des micro-rayures sur votre carrosserie car les rouleaux ne sont pas nettoyés après chaque lavage et les contaminants du précédent véhicule se retrouveront… sur le vôtre.

Pour les plus sceptiques, bougez pas, j’ai fait le test rien que pour vous !

• Nettoyeur Haute Pression à une certaine distance de votre véhicule (50/70 cm minimum) et avec un angle de 45 degrés environ par rapport à la carrosserie.

• Pour un nettoyage intérieur, veiller à ce que les tuyaux de l’aspirateur ne frottent pas sur votre carrosserie ou seuils de portes (risque de micro-rayures)

Et mon procédé professionnel pour le lavage extérieur, dans les grandes lignes ?

• Nettoyage des jantes
• Prélavage à la mousse active (nettoyeur haute pression, foam lance, pinceaux pour les emblèmes, joints, trappe à carburant…) et rinçage du véhicule
• Méthode des 2 seaux : un seau d’eau chaude avec shampoing professionnel et un seau d’eau de rinçage.
  Lavage à la main avec 2 gants haute performance (un pour les parties « nobles » du véhicule, un autre pour les parties basses du véhicule)
• Nouveau rinçage
• Séchage complet (micro-fibre spécifique et air comprimé ou souffleur air chaud)

Les étapes complémentaires

Bien entendu, des étapes complémentaires sont possibles en fonction de vos attentes, de vos exigences et du résultat attendu :

• Décontamination extérieure (chimique et/ou mécanique) du véhicule
• Correction des défauts (polissage) de votre carrosserie
• Brillance de votre carrosserie (lustrage)
• Cire de protection (cirage) de votre carrosserie
• Pose d’un traitement céramique

Finitions des éléments autres que la carrosserie :

• Dressing des pneus
• Nettoyage du compartiment moteur
• Rénovation des phares en polycarbonate
• Dégraissage, décontamination et nettoyage des surfaces vitrées
• Entretien et/ou réparation de la sellerie cuir
• Nettoyage approfondi des tissus et moquettes
• Désinfection du système de climatisation
• Destruction des mauvaises odeurs
• Rénovation des pare-chocs, chrome d’échappement
• Entretien des plastiques extérieurs et intérieurs
• Traitement hydrophobe des surfaces vitrées
• Imperméabilisation d’une capote pour un cabriolet

En ce qui concerne l’Audi A3 complètement micro-rayée par les rouleaux, ne vous inquiétez pas, elle a bénéficié d’une rénovation juste après !

Vous voyez autre chose à réaliser ? Dites-le nous en commentaire et nous le rajouterons !